一番使用頻度が高いバンタムMGLはベアリングがだめになってしまう頻度も最も高いリールです。
最長でもワンシーズン（3ヶ月スパン）で交換、異常を感じたら速攻交換しています。
正規品で買うとベアリングが1個1300円くらいで結構高い。バンタムMGLは購入段階で10個（ワンウェイクラッチ含む）ありますから、全部を正規でとっかえていたら結構なもんですよね。
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準備するベアリング
ハンドルのベアリングと、ワンウェイクラッチを除くと必要になるベアリングが4種類です。
| ベアリング | 用途 | 価格 | 1個あたり |
| NMB DDL-950ZZ 5mm✕9mm✕3mm | メカニカル部分 ドライブシャフト根本 | 約1300円（4個入） | 325円 |
| NMB DDL-1280ZZ 678ZZ 8mm✕12mm✕3.5mm | ピニオンギア受け ローラークラッチ・インナーチューブ上のベアリング | 720円（2個入） | 360円 |
| DDR-1030ZZ 623ZZ 3mm×10mm×4mm | パーミングカップ側（カムレバー） | 940円（4個入） | 235円 |
| DDL-1150ZZY04 5mm×11mm×4mm | スプールベアリング | 710円（2個入） | 355円 |
全部交換しても1275円！（安い！）
スプールベアリングの交換
準備するもの
- スプール
- スプールベアリングリムーバー
- ベアリング（DDL−1150ZZ）
- クラフトテープ
交換手順
ベアリングリムーバーを使う際にはスプールエッジが傷つかないようにメンディングテープでこのようにガードをします。
ベアリングを抜いたら、交換用のベアリングを完全に脱脂して乾燥（大体30分くらい）したうえで、オイルを入れて組み込みます。
スプールベアリングにはCHIMERAを注入します。
- 多めに塗布した上で、ピンセットなどにはめてくるくるとなじませます
- 放置してにじみ出した分を拭き取る
- 2回程上記2点を繰り返してにじまなくなったら組み込みます
このベアリングを組み込んだら完了です。
バンタムMGLは機構もシンプルでベアリング交換も一度覚えてしまえば簡単です。
手をかけたら愛着もわきますし、ハイシーズンに入る前にメンテンナンスしていきましょう！
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